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挖掘机制动阀引起的 工作无力故障

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/10/31     浏览次数:    
一台挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的 故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的 液压油流量不足、主安全阀(作用:控制压力不超过规定值)故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
  在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速正常、无冒黑烟现象;主系统的 压力和流量(单位:立方米每秒)在标定范围之内。挖掘机高温分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高乐白家手机版的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的乐白家手机版行业服务链条。乐白家手机版官网维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。分析(Analyse)故障重点在主安全阀和液压泵。
  本着先易后难的 原则,先调主安全阀,无明显改善;其次分解、清洗主安全阀,发现主安全阀件无明显磨损(零部件失效的一种基本类型)、弹簧(Spring)无折断,重新装配调整后故障依旧;后更换了一个新的 主安全阀,但也无任何改善,系统压力依然在18-24Mpa之间(标定压力为30Mpa);检查液压(hydraulic)油及滤芯均属正常,并认为液压泵(Hydraulic pumps)故障的 可能(maybe)性(Possibility)较小。修理人员在检查试机过程中,无意将停机制动手柄放在制动位置,该故障现象消失。
  根据停机制动阀的 原理分析,故障主要是停机制动阀调整不到位。挖掘机憋车的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。制动解除(说明:解决、消除)时,停机制动阀阀杆不到位使先导油一部分流进停机制动缸,一部分经停机制动阀流回油箱,而造成先导系统压力不足。这又使在操作过程中分配阀阀杆不到位,对主系统流量起节流或泄漏作用,因此出现整机工作无力、动力缓慢的 故障现象。拆卸停机制动阀,发现其推杆调整螺栓松动,推杆长度缩短,调整后故障现象消失。
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