请百度搜索乐白家手机版-官方网站关键词找到大家!

企业快讯

挖掘机使用有气无力的6大原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/9/24     浏览次数:    

  挖掘(excavate)机维修故障(fault)当中,挖掘机有气无力是最常遇到的一种,那么遇到这种情况应该怎么办了面对挖掘动力不强大家应该怎么处理呢,乐白家手机版厂分析挖掘机有气无力一般原因如下
  一、主泵压力低
  挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现象。
  二、减压阀输出的控制(control)压力偏低
  通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形(taper)阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量(单位:立方米每秒)偏小,造成挖掘机无力。
  三、主泵输出流量控制阀组有故障
  主泵输出流量是随着发动机(Engine)功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯(隶属阀体)卡死或者电磁阀(magnet valve )内线圈(winding)烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。
  四、主溢流阀的溢流压力偏低
  主溢流阀将整个液压系统(system)的最高压力限定在 32 . 5MPa ,对于超过此值的高压,主溢流阀将 开启卸压, 以保护系统不受损坏挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀 芯常开, 或者主溢流阀的设定溢流压力偏低, 都会造成实际溢流压力偏低, 即系统压力偏低
  五、卸荷阀有故障
  当驾驶员启动发动机(Engine)并将操作杆置于空挡时, 主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱, 卸 荷压力为 3MPa日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油 会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔 PlS 压力油与油箱接通的 0 形密封圈损坏时,也会导致(cause)主泵液压油直接流回油箱。
  六、LS 旁通阀有故障
  LS 旁通阀可通过阀体上的两个小孔 ( 轻微 ) 泄漏掉一部分 LS 回路上的 P15 压力油, 以增加机 器操作的柔和性日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。如果阀体上的 o形密封圈损坏, PL5 压力油就会直接与油箱相通,从而间 接导致卸荷阀常开,造成各工作装置动作无力、缓慢。总之,挖掘(excavate)机若出现整机工作无力,很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以,按时更 换液压油滤芯(Filter) ( 规定为每 500 h 更换一次 ) 和注意监控液压油油质 (粘度、流动性及有无悬浮 物等 ) ,就成为避免或减少此类故障的关键(说明:比喻事物的重要组成部分)。
返回上一步
打印此页
139-5695-3738
浏览手机站
微信二维码
XML 地图 | Sitemap 地图